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单壳多管设计的空压机换热器成本

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空气压缩机加热器存在问题。关闭散热器不会清除警报。
此外,如果检查压缩机并向压缩机中添加氟化物,则启动后报警将被清除,一切正常。
然而,第二天,露点温度警告,加入氟化物时警告消失。
在第三天,发出警报以确定氟化物可能已从压缩机泄漏。
验证后,未发现泄漏并执行了其他测试。由于压缩机和空气压缩机是一体的,结构紧凑,维护困难,没有发现泄漏。
在与制造商联系之后,已知修理和更换压缩机的成本相对较高并且不允许时间。
为了尽快恢复生产,研讨会决定使用-10°C盐水作为冷却水来设计换热器而不是冷却干燥器。
换热器设计首先,设计的换热器必须达到以前冷冻干燥机的治疗效果。
其次,该热交换器设计简单,具有螺杆空气压缩机,并且比修理或更换冷冻干燥机的成本便宜得多。
新型换热器设计按单壳设计,多管设计,逆流,空气运动,冷盐水外壳[2],管采用无缝钢管Φ89×4制成。太小的管难以加工并且制造昂贵。
根据设计参数,冷盐水入口温度为-10°C,出口温度为-6°C,盐水比重为1。
21;入口温度为28℃,排气温度为10℃,气流为10℃。
2m3;管的长度为1。
5米



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